工作動態(tài)
組織機(jī)構(gòu)
政策法規(guī)
金屬管(新能源)
冷卻系統(tǒng)管路裝配于汽車發(fā)動機(jī)上,或發(fā)動機(jī)與散熱器、加熱器、膨脹箱之間,主要輸送防凍液,起為發(fā)動機(jī)散熱的作用。根據(jù)裝配位置不同,可分為散熱器進(jìn)、出水管,加熱器進(jìn)、出水管、溢流管等。 隨著新能源車的出現(xiàn),...
冷卻油管
離合器高壓油管
KACO成功為上柴公司成功開發(fā)了這種組合式油封,這種結(jié)構(gòu)很好解決了客戶曲軸表面粗糙度差的現(xiàn)狀。油封內(nèi)唇口采用低摩擦的FPM橡膠,動態(tài)密封性能好,動態(tài)偏心適應(yīng)性好。端面和外圓采用AEM橡膠,起靜態(tài)密封。
汽車發(fā)動機(jī)冷卻水泵用機(jī)械密封,簡稱水封,主要由兩部分組成:動環(huán)部件和靜環(huán)部件。靜環(huán)部件安裝在泵殼上,在實(shí)際使用過程中處理靜止?fàn)顟B(tài);動環(huán)部件安裝在軸承上,在實(shí)際使用過程中隨軸承一起運(yùn)轉(zhuǎn)。其動密封介質(zhì)為一對摩擦環(huán)...
排氣系統(tǒng)和和車身底部的彈性連接件,主要功能是承重和隔震
NVH功能件,可有效吸收減小車身系統(tǒng)的振動和噪音
內(nèi)部冷卻水管
碳罐出油罐
渦輪增壓回水管
傳感器底座油管
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